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Neueste Schlagzeilen

Christoph 77, wo ist die EC 145

August 27, 2010, 8:36 pm CEST - 1 Woche, 3 Tage her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Luftrettung (mehr anzeigen)

In Mainz fliegt ja schon seit längerer Zeit eine Bk 117. Was ist eigentlich mit der EC 145 ?

Neuer RTH in der Uckermark

August 23, 2010, 9:17 pm CEST - 2 Wochen her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Luftrettung (mehr anzeigen)

Bild.de (Berlin): Neuer Rettungshubschrauber in Uckermark geplant Montag, 23. August 2010, 15:52 Uhr Senftenberg/Potsdam (dpa/bb) - In der Uckermark soll es künftig einen neuen Rettungshubschrauber geben. Eine Entscheidung für den endgültigen Standort werde im ersten Quartal 2011 gefällt, kündigte Gesundheitsministerin Anita Tack (Linke) am Montag in Senftenberg (Oberspreewald-Lausitz) an. Dann sollen Ergebnisse eines Gutachtens über die Struktur der Luftrettung in der Mark vorliegen. Bei einem Besuch des Luftrettungszentrums Senftenberg hob Tack dessen «zentrale Bedeutung» hervor. Die beiden dortigen Rettungshubschrauber waren nach Ministeriumsangaben im vergangenen Jahr zusammen mehr als 2600 Einsätze geflogen.

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Ausschreibung Chr. München

August 20, 2010, 4:18 pm CEST - 2 Wochen, 3 Tage her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Luftrettung (mehr anzeigen)

Ausschreibung Vorankündigung

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ADAC: Luftrettung mit digitalem Notarzteinsatzprotokoll

August 20, 2010, 7:48 am CEST - 2 Wochen, 3 Tage her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Luftrettung (mehr anzeigen)

Guckstu hier: http://www.sicherheit.info/SI/cms.nsf/si...ID/1112536?Open

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D-HTIB in Bonn-Hangelar

August 18, 2010, 1:25 pm CEST - 2 Wochen, 5 Tage her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Luftrettung (mehr anzeigen)

Weiß jemand, weshalb die BK117 D-HTIB schon seit bestimmt einem halben Jahr (oder sogar länger) in Hangelar steht? Ist das eine Back-Up-Maschine? Ich habe nicht den Eindruck, dass sie dort zur Wartung ist. Gruß

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Neuer Standort Weiden

August 18, 2010, 9:59 am CEST - 2 Wochen, 5 Tage her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Luftrettung (mehr anzeigen)

Die Luftrettungslandschaft in Bayern verändert sich. Neben Augsburg wird auch in Weiden/Opf. ein neuer Rettungshubschrauber stationiert werden. Der baxyerische Innenminister Joachim herrmann besuchte vor kurzem den Flugplatz Latsch bei Weiden, auf dem der neue Rettungshubschrauber stationiert werden soll. Nach einem Zeitungsbericht der Mittelbayerischen Zeitung vom 17.08.2010 soll der Rettungshubschrauber am 01.04.2011 dort seinen Betrieb aufnehmen. Die Rettungsstation, die für einen 24-Stunden-Betrieb geeignet sei, soll spätestens ab Spätherbst kommenden Jahres fertig sein. Mit diesem neuen Standort sollen die beiden Helikopter aus Bayreuth (Christoph 20) und Regensburg (Christoph Regensburg) entlastet werden, die den Bereich der Nordoberpfalz mit abgedeckt hatten, aufgrund der langen Anflugszeiten aber wohl die Rettungsfristen nicht (immer) einhalten konnten. Geplant ist überdies, dass der neu einzusetzende Helikopter grenzübergreifend bis nach Tschechien eingesetzt werden soll, um auch den westlichen Rand der Tschechischen Republik luftrettungstechnisch mit zu versorgen. Der nun gefundene Kompromiss sieht vor, dass die ca. 1,5 Millionene Euro teure Luftrettungsstation in Weiden am Flugplatz Latsch errichtet wird und das ärztliche Personal durch die Kliniken in Weiden und Amberg gestellt wird. In dieser Woche endet die europaweite Ausschreibung für dieses neue LRZ, wofür sich insgesamt sieben Organisationen - darunter auch ADAC und DRF - beworben haben. Hiernach soll zügig mit dem Aufbau des LRZ auf einem ca. 3000 qm großen Gelände begonnen werden. So viel zum zitierten Zeitungsartikel. Allerdings hab ich dazu auch zwei kleine Fragen, die vielleicht einer der hier anwesenden beantworten kann: 1) Weiß jemand, welche anderen fünf Organisationen sich beworben haben um den neuen Standort zu übernehmen? Die JUH mit der Dauphin? Knaus? BMI? Alfa Helicopter aus Tschechien? 2) Laut einer unbestätigten Gerüchteküche soll mit dem Aufbau des LRZ auch das Klinikum in Weiden umgebaut und mit einem Heliport versehen werden. Meienr Erkenntnisse nach landen bisher die RTH für Weiden einfach auf einer Grünfläche, die nicht besonders als Hubschrauberlandeplatz ausgewiesen ist. Laut den Gerüchten sei ein Dachlandeplatz im Gespräch - allerdings würde wohl nach statischen Berechnungen das Klinikum darunter wegbrechen, sollte der erste Hubschrauber dort landen.... Daher sei der Dachlandeplatz mit Bodenstützen eine Alternative. Oder aber der Kauf von noch bebauten Flächen neben dem Klinikum. Dort würden dann die Gebäude weichen müssen, um Platz für den Heliport zu schaffen. Weiß jemand mehr über diese Baupläne? Oder handelt es sich nur um Weiden'sche Wunschtraumvorstellungen? Ich freue mich bereits jetzt auf eure Antworten! Viele Grüße aus der EC-145-Stadt Regensburg donalds

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Dreijährige Ausbildung für RA

September 4, 2010, 11:05 am CEST - 2 Tage, 17 Stunden her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Rettungsdienst (mehr anzeigen)

Infos hier

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Rekommunalisierung als Lösung der Ausschreibungsproblematik???

August 28, 2010, 1:10 am CEST - 1 Woche, 3 Tage her - Quelle: Gemeinschaftsforum-Rettungsdienst (mehr anzeigen)

Idee im Kreis Heinsberg So neu ist die Idee nicht. Es gibt in D schon etliche Eigenbetriebe. Einerseits belebt Konkurrenz das Geschäft. Woher aber kommen diese plötzlichen Preisunterschiede in dieser Größenordnung. Das können wohl schlecht nur Personalkosten sein! Wurde etwa vorher zuviel bezahlt? Erst mal abwarten, wenn Falck und andere auch in NRW richtig aktiv werden. Wenn der Rettungsdienst ein offener Markt wird, sehe auch ich die Gefahr, dass wirtschaftliches Denken die Qualität bestimmt. Da müssen knallharte Bedingungen und Kontrollen her. Ich gehe sogar noch einen Schritt weiter. Die Gesundheitsfürsorge ist eine Pflicht des Staates seinen Bürgern gegenüber. In diesem Fall bin ich für staatlichen Dirigismus. Das schließt wirtschaftliches Handeln eigentlich nicht aus, wenn denn der Beamtenapparat nicht so unflexibel wäre und zusätzlich für diesen Bereich über eine umfassende Fachkompetenz verfügen würde. Vielleicht ist es aber auch gar nicht so schlecht, wenn die althergebrachten Strukturen auf diesem Wege einmal aufgeknackt werden. Vorsorglich besorge ich mir schon mal von allen potentiellen Rettungsdiensten in Deutschland die goldene Kundenkarte, damit ich im Bedarfsfall die beste Versorgung erhalte. So langsam werden auch die Kostenträger wach und wollen nicht mehr alles finanzieren: In Sachsen-Anhalt überlegen die Kassen, nicht mehr für die Kosten aller Leitstellen aufzukommen. Kosten der Leitstellen Optisch gesehen sicherlich eine tolle Idee, die man plausibel nach außen verkaufen kann. Leider gibt es in den Kassen viel zu wenig echte Fachleute, die das System durchschauen und risikobereit sind, einmal konsequent auf den Putz zu klopfen und nicht nur als Alibi hin und wieder mal nur kleine Fälle aufs Korn zu nehmen.

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